Biaya dari Tesla’s Perangkat lunak Full-Self Driving (FSD) telah meningkat dari $12.000 menjadi $15.000. Elon Musk, CEO Tesla, mengungkapkan hari ini dalam sebuah pesan melalui Twitter bahwa harga baru, yang menunjukkan kenaikan $3.000, akan berlaku efektif di Amerika Utara mulai 5 September.
Menurut Musk, pengemudi yang memesan kendaraan sebelum 5 September tidak perlu membayar biaya baru. Kenaikan harga terjadi saat Tesla mulai menyediakan driver dengan FSD beta 10.69, yang Musk anggap sebagai “langkah maju yang besar.” Untuk saat ini, tidak diketahui apakah Tesla berniat untuk meningkatkan biaya bulanan $199 dari langganan FSD-nya.
Dengan bantuan perangkat lunak FSD, pengguna dapat menggunakan Tesla Autopilot ADAS untuk menavigasi ke dan dari lokasi yang telah ditentukan selain fungsi bantuan pengemudi lainnya. FSD tidak sepenuhnya mengotomatisasi kendaraan; sebaliknya, ini membutuhkan keterlibatan pengemudi yang konstan dan perhatian ke jalan dengan tangan di atas kemudi.
FSD beta Tesla berharga $ 5.000 saat pertama kali diluncurkan, tetapi harganya telah meningkat secara bertahap dari waktu ke waktu. Namun, Tesla meningkatkan biaya menjadi $10.000 ketika mulai menawarkan FSD beta kepada sejumlah kecil pelanggan pada Oktober 2020. Tesla mulai memperluas basis pengguna beta pada September 2021 dengan menambahkan tombol “permintaan” baru, dan awal tahun ini, mereka menaikkan harga menjadi $12.000.
Di tahun 2019, Musk menyebut mobil Tesla sebagai “menghargai aset,” menyiratkan bahwa nilai mereka akan meningkat saat perusahaan memperkenalkan kemampuan bantuan pengemudi baru. Kemudian, Musk menyatakan bahwa ketika perangkat lunak mendekati kapasitas self-driving lengkap dengan izin peraturan, “nilai FSD” dapat melebihi $100,000.
Departemen Kendaraan Bermotor California (DMV) menuduh Tesla membuat pernyataan yang salah atau menyesatkan mengenai kemampuan kendaraannya untuk mengemudi sendiri awal bulan ini. DMV menegaskan bahwa pelanggan mungkin disesatkan untuk percaya bahwa kendaraan tersebut mampu beroperasi secara mandiri dengan judul Autopilot dan FSD serta bahasa yang digunakan Tesla untuk menggambarkannya.
Senator Ed Markey (D-MA) dan Richard Blumenthal (D-CT) mengajukan petisi kepada Komisi Perdagangan Federal untuk melihat bagaimana Tesla mempromosikan perangkat lunak FSD dan Autopilot pada Agustus tahun lalu. Kemudian, Musk menerima surat dari dua anggota kongres di mana mereka menyatakan keprihatinan tentang teknologi bantuan pengemudi Tesla. Sebagai tanggapan, Tesla mengklaim bahwa sistemnya dapat membantu pelanggan “mengemudi lebih aman daripada rata-rata pengemudi di AS”